J’ai saut\u00e9 dans ma d\u00e9capotable grand sport. Elle a d\u00e9marr\u00e9 presque aussit\u00f4t. En moins d’une seconde, j’avais v\u00e9rifi\u00e9 les cadrans : niveau de k\u00e9ros\u00e8ne OK, altim\u00e8tre OK, pression des pneus OK. J’ai jet\u00e9 un coup d’\u0153il sur les contacteurs : \u00e9jection, mitrailleuse, \u00e9cran de fum\u00e9e, tous \u00e9taient en position d’attente. La radio jouait tr\u00e8s fort une sorte de valse ou de polka. Tout allait bien. J’allais r\u00e9ussir \u00e0 \u00e9chapper \u00e0 Malevitch. Je me glissai dans la circulation, juste derri\u00e8re une ambulance et je me d\u00e9tendis un peu en m’enfon\u00e7ant dans mon si\u00e8ge. Encore une mission r\u00e9ussie…<\/p>\n
Je levai la t\u00eate. Au-dessus de moi, l\u00e9g\u00e8rement sur l’arri\u00e8re, un h\u00e9licopt\u00e8re me survolait. Ses pales semblaient tourner en silence. Je pouvais voir le pilote qui se penchait au dehors par la porti\u00e8re ouverte et qui m’observait en ricanant. Malevitch, c’\u00e9tait Malevitch ! Son visage grima\u00e7ant \u00e9tait \u00e9clair\u00e9 alternativement en rouge et en vert par les feux clignotants de l’appareil. Malevitch allait tirer, c’\u00e9tait certain et, \u00e0 cette distance, il ne pouvait pas me rater. Je pensai \u00e0 freiner brusquement pour que l’h\u00e9licopt\u00e8re me d\u00e9passe. Par s\u00e9curit\u00e9, je jetai un coup d’\u0153il en arri\u00e8re : un \u00e9norme char d’assaut me suivait de pr\u00e8s, tous feux allum\u00e9s, le canon point\u00e9 sur moi. Sortant \u00e0 demi de la tourelle, je pouvais voir le haut du corps des deux pilotes. Je reconnus Schramek et Papimek, les \u00e2mes damn\u00e9es de Malevitch. Ils avaient un regard fixe qui ne pr\u00e9sageait rien de bon. Il fallait absolument tenter une man\u0153uvre pour me sortir de l\u00e0. M’\u00e9jecter ? Impossible, j’aurais imm\u00e9diatement \u00e9t\u00e9 d\u00e9chiquet\u00e9 par les pales de l’h\u00e9licopt\u00e8re. Utiliser la mitrailleuse ? Inutile, elle ne pouvait tirer que vers l’avant. D\u00e9clencher l’\u00e9cran de fum\u00e9e ? Inefficace, le tank avait certainement un radar. Je choisis de braquer brutalement \u00e0 gauche. Damned ! Le volant tournait \u00e0 vide. Sabot\u00e9e ! La direction avait \u00e9t\u00e9 sabot\u00e9e ! Malevitch avait pens\u00e9 \u00e0 tout ! Fichu, j’\u00e9tais fichu ! Je fermai les yeux et attendis le coup fatal qui allait me d\u00e9truire en me demandant s’il viendrait du ciel ou de la terre.
\nMais ma voiture se mit \u00e0 ralentir, \u00e0 ralentir… Malevitch avait donc d\u00e9cid\u00e9 de me faire prisonnier.
\nC’est alors que la voix de Malevitch s’\u00e9leva et que j’entendis :
\n\u2014Et voil\u00e0, les enfants ! C’est fini pour ce tour !\u00a0Le prochain dans deux minutes !
\nEt le man\u00e8ge s’arr\u00eata.<\/p>\n
Un grand merci \u00e0 Jean-Louis Ezine dont la r\u00e9flexion faite au cours d’une \u00e9mission du Masque et la Plume m’a donn\u00e9 l’id\u00e9e de ce texte.<\/span><\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" J’ai saut\u00e9 dans ma d\u00e9capotable grand sport. Elle a d\u00e9marr\u00e9 presque aussit\u00f4t. En moins d’une seconde, j’avais v\u00e9rifi\u00e9 les cadrans : niveau de k\u00e9ros\u00e8ne OK, altim\u00e8tre OK, pression des pneus OK. J’ai jet\u00e9 un coup d’\u0153il sur les contacteurs : \u00e9jection, mitrailleuse, \u00e9cran de fum\u00e9e, tous \u00e9taient en position d’attente. La radio jouait tr\u00e8s fort … Continuer la lecture de La poursuite inexorable<\/span>