{"id":6460,"date":"2016-06-24T12:07:31","date_gmt":"2016-06-24T10:07:31","guid":{"rendered":"http:\/\/leblogdescoutheillas.com\/?p=6460"},"modified":"2016-06-24T21:36:14","modified_gmt":"2016-06-24T19:36:14","slug":"reculer-pour-mieux-reculer","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.leblogdescoutheillas.com\/?p=6460","title":{"rendered":"Reculer pour mieux reculer (Critique ais\u00e9e n\u00b077)"},"content":{"rendered":"

Aujourd’hui, parait le 944\u00e8me num\u00e9ro du JdC. En cr\u00e9ant de quotidien, je m’\u00e9tais promis de ne jamais aborder les questions politiques, tout au moins directement. J’ai tenu ma promesse, jusqu’\u00e0 ce matin o\u00f9 je viens de publier une \u00ab\u00a0Chronique pessimiste\u00a0\u00bb \u00e0 propos du Brexit. Le pli, que certains qualifieront sans doute de faux pli, \u00e9tant maintenant pris, je vous en livre une deuxi\u00e8me, sous forme de \u00ab\u00a0Critique ais\u00e9e\u00a0\u00bb, sur un sujet purement domestique cette fois-ci. J’esp\u00e8re que \u00e7a s’arr\u00eatera l\u00e0.<\/span>
\n Mais c’est pas s\u00fbr.<\/span><\/p>\n

Critique ais\u00e9e n\u00b0 77<\/em><\/strong><\/p>\n

Je vais vous raconter une histoire, une vraie,\u00a0aussi vraie que\u00a0celle d’Hemingway et Fitzgerald de l’autre jour, mais pas dr\u00f4le. Elle vous fera peut-\u00eatre penser \u00e0 des \u00e9v\u00e9nements actuels. Et je ne parle pas du Brexit. A vous de voir.<\/em><\/p>\n

A cette \u00e9poque, je r\u00e9sidais au Liban, et plus pr\u00e9cis\u00e9ment, rue Hamra \u00e0 Beyrouth. Le pr\u00e9sident de la R\u00e9publique du Liban \u00e9tait Charles H\u00e9lou et le gouvernement r\u00e9sultait d’un habile compromis entre progressistes et conservateurs, entre chr\u00e9tiens et musulmans. En fait, tout le pays n’\u00e9tait qu’un grand compromis. La guerre des Six Jours, que les Libanais chr\u00e9tiens appelaient avec humour la guerre de Lundi-Mardi, \u00e9tait finie depuis deux ans et les r\u00e9fugi\u00e9s palestiniens, que l’Egypte et la Syrie refoulaient, se pr\u00e9cipitaient vers le pays qui par g\u00e9n\u00e9rosit\u00e9 ou par faiblesse les accueillait en nombre. Leurs camps entouraient la capitale d’une ceinture de bidonvilles. Malgr\u00e9 cela, le Liban semblait vivre bien et les habitants de Beyrouth allaient toujours \u00e0 la plage, \u00e0 la montagne, au casino, dans les magasins et les restaurants.
\nUn jour, vers la mi-d\u00e9cembre 1969, un jeune illumin\u00e9 fran\u00e7ais monta dans une Caravelle d’Air France, ce jet magnifique de l\u00e9g\u00e8ret\u00e9, avion aujourd’hui disparu… Celui-l\u00e0 faisait, je crois, la liaison Paris-Nice, Paris-Rome ou quelque chose de ce genre. Muni d’un pistolet, le jeune homme prit le contr\u00f4le de l’appareil au nom du peuple palestinien. Il ordonna au pilote d’aller se poser \u00e0 Damas, persuad\u00e9 qu’il\u00a0\u00e9tait d’\u00eatre\u00a0accueilli en h\u00e9ros dans ce pays qui \u00e9tait de loin le plus virulent contre l’\u00e9tat Isra\u00ebl, tout au moins en paroles. Cuba nous avait habitu\u00e9 aux d\u00e9tournements d’avion, mais je crois bien que celui-l\u00e0\u00a0\u00e9tait le premier de ce c\u00f4t\u00e9-ci du monde.
\nDamas refusa \u00e0 la Caravelle l’autorisation d’atterrir. Elle se mit donc \u00e0 tourner en rond au dessus de la M\u00e9diterran\u00e9e. Le pilote, qui voyait sa jauge de k\u00e9ros\u00e8ne baisser, demandait de fa\u00e7on de plus en plus pressante une autorisation d’atterrissage d’urgence aux a\u00e9roports environnants. Mais tous refusaient. Les radios et les t\u00e9l\u00e9visions suivaient les p\u00e9rip\u00e9ties des n\u00e9gociations et l’on commen\u00e7ait \u00e0 s’inqui\u00e9ter s\u00e9rieusement du sort des passagers. Finalement, le gouvernement libanais donna au pilote l’autorisation de se poser sur l’a\u00e9roport de Beyrouth, ce qu’il fit avec un infini soulagement et une grande habilet\u00e9.
\nA l’a\u00e9roport, une r\u00e9ception digne d’un chef d’\u00e9tat attendait le jeune pirate de l’air, \u00e9bahi. Un comit\u00e9 d’accueil qui comportait rien moins que Kamal Joumblatt, Ministre de l’Int\u00e9rieur, nationaliste arabe, socialiste de renom et plus tard H\u00e9ros de l’Union Sovi\u00e9tique, le re\u00e7ut sous les vivats d’une foule enthousiaste, l’emmena en cort\u00e8ge officiel jusqu’\u00e0 l’h\u00f4tel Saint-Georges, le meilleur h\u00f4tel de la ville,\u00a0o\u00f9 elle l’installa dans une suite avec vue sur mer.
\nLe lendemain matin, aux aurores, la police vint r\u00e9veiller le pirate pour l’extraire de sa suite et l’enfermer dans une prison.
\nComme je demandai \u00e0 un ami libanais les raisons de ces voltefaces, il me dit \u00e0 peu pr\u00e8s ceci :
\n\u00ab\u00a0-L’Etat Libanais est faible, tr\u00e8s faible. Le gouvernement, qui est form\u00e9 de membres venant de plusieurs communaut\u00e9s diff\u00e9rentes, chr\u00e9tiens, arabes, socialistes, conservateurs, ne tient que par ses compromis. D’ailleurs, le pays tout entier ne tient que par des compromis. Eh bien, le sort du pirate de la Caravelle d’Air France est le r\u00e9sultat d’un compromis de ce genre :\u00a0Hier, on l’accueille en h\u00e9ros, et les arabes sont contents. Aujourd’hui, on le met en prison, et les chr\u00e9tiens sont contents. Tu vois, c’est une bonne m\u00e9thode, la m\u00e9thode libanaise. Tout le monde est content et le Liban vit en paix.\u00a0\u00bb
\nQuelque mois plus tard, l’attentat palestinien du 1er septembre 1970 contre le roi Hussein de Jordanie d\u00e9clenchait ce qu’on a appel\u00e9 Septembre noir, qui ouvrait une longue p\u00e9riode de massacres et de destructions dont le Liban peine encore \u00e0 se relever.<\/p>\n

Eh bien, je ne sais pas vous, mais moi, cette ind\u00e9cision, ces voltefaces, ces compromissions, \u00e7a me fait penser \u00e0 des trucs.<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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