{"id":51747,"date":"2025-02-02T07:47:11","date_gmt":"2025-02-02T06:47:11","guid":{"rendered":"https:\/\/www.leblogdescoutheillas.com\/?p=51747"},"modified":"2025-02-03T08:03:38","modified_gmt":"2025-02-03T07:03:38","slug":"les-velos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.leblogdescoutheillas.com\/?p=51747","title":{"rendered":"Les v\u00e9los"},"content":{"rendered":"<div>\n<p style=\"text-align: center;\" align=\"center\"><strong><span style=\"color: #0000ff;\"><em>par Lorenzo Dell&rsquo;Acqua<\/em><\/span><\/strong><\/p>\n<\/div>\n<div>\n<div style=\"text-align: justify;\">\n<p align=\"center\"><b>LES V\u00c9LOS<\/b><\/p>\n<\/div>\n<div style=\"text-align: justify;\">\n<p>La prolif\u00e9ration des v\u00e9los dans Paris m\u2019attriste. Bien s\u00fbr, elle m\u2019inqui\u00e8te\u00a0 aussi quand je suis au volant de ma voiture, ce qui est de plus en plus rare, et quand je prends moi aussi le mien. Mais pourquoi ce v\u00e9lo avec lequel, et gr\u00e2ce auquel, j\u2019ai d\u00e9couvert Paris tous les dimanches matin me fait-il d\u00e9sormais si peur\u00a0? Ma chute provoqu\u00e9e par un autre cycliste avec le coma de plusieurs heures qui l\u2019a suivie en est la cause indirecte. Aujourd\u2019hui, en effet, le danger ne vient plus des voitures mais de l\u2019incivisme de la majorit\u00e9 des cyclistes qui ne connaissent et ne respectent aucune r\u00e8gle ni le moindre code de la route. En plus de leur incorrection, ils affichent un profond m\u00e9pris des pi\u00e9tons surtout \u00a0\u00e2g\u00e9s.<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"text-align: justify;\">\n<p>\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 J\u2019ai le sentiment que l\u2019usage croissant du v\u00e9lo refl\u00e8te la d\u00e9gradation des conditions de vie des Parisiens. Pourquoi sont-ils de plus en plus nombreux \u00e0 l\u2019utiliser\u00a0? Parce que les restrictions \u00e0 la circulation automobile emp\u00eachent d\u00e9sormais les \u00e9tudiants et les adultes en activit\u00e9 de se d\u00e9placer en voiture et en bus dans Paris. Le cas des retrait\u00e9s est dramatique\u00a0: point de salut pour <!--more--><\/p>\n<p>eux en dehors du m\u00e9tro \u2026<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"text-align: justify;\">\n<p>Le v\u00e9lo n\u2019est plus le loisir merveilleux de ma jeunesse\u00a0: il est devenu un moyen de transport incontournable que les Parisiens utilisent parce qu\u2019ils ne peuvent pas faire autrement. Les raisons en sont multiples\u00a0: la dur\u00e9e des trajets en voiture et en autobus ne cesse de s\u2019allonger, les parkings sont devenus hors de prix et les obstacles temporaires ou d\u00e9finitifs \u00e0 la circulation se multiplient. Les d\u00e9placements dans Paris sont de plus en plus compliqu\u00e9s et une des principales victimes me semble \u00eatre la convivialit\u00e9. D\u2019abord, le cycliste est un individualiste qui ne supporte pas que les non cyclistes et les feux rouges le ralentissent. Ensuite, les difficult\u00e9s de circulation nous emp\u00eachent d\u00e9sormais de d\u00eener chez des amis, d\u2019aller au th\u00e9\u00e2tre, au concert ou au cin\u00e9ma autrement qu\u2019en taxi \u00e0 condition d\u2019en avoir les moyens. Les Parisiens sortent de moins en moins de chez eux le soir et ce repli sur soi est le pr\u00e9lude \u00e0 l\u2019indiff\u00e9rence. On se croirait en plein Houellebecq \u2026<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"text-align: justify;\">\n<p>Nos \u00e9lus n\u2019ont pas retenu l\u2019exemple des villes de Province qui ont vu mourir leurs centres-villes parce que les rues commer\u00e7antes avaient \u00e9t\u00e9 transform\u00e9es en rues pi\u00e9tonnes interdites aux automobiles. Les magasins d\u2019alimentation disparurent les premiers parce qu\u2019il est impossible, quel que soit votre \u00e2ge, de transporter \u00e0 pied, et m\u00eame en v\u00e9lo, les provisions de toute la semaine. Ensuite, ce sont les autres magasins qui avaient ferm\u00e9 \u00e0 l\u2019exception des boutiques d\u2019habillement m\u00eame si demain la majorit\u00e9 des gens porteront des tee-shirts et des jeans\u00a0achet\u00e9s sur Internet. Mais, le pire, c\u2019est que ces d\u00e9cisions aux cons\u00e9quences irr\u00e9versibles ont \u00e9t\u00e9 prises sans avoir mis en place d\u2019autres alternatives que des supermarch\u00e9s en p\u00e9riph\u00e9rie \u2026<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"text-align: justify;\">\n<p>A Paris, le v\u00e9lo a aussi remplac\u00e9 la voiture pour des raisons financi\u00e8res. Hier, tous les Parisiens poss\u00e9daient une voiture. Ce n\u2019\u00e9tait pas un signe de richesse mais le moyen de se d\u00e9placer en toute libert\u00e9. Aujourd\u2019hui, ils sont peu nombreux \u00e0 envisager de faire cette d\u00e9pense puisqu\u2019ils ne peuvent plus s\u2019en servir ni la garer. Et, paradoxalement, ce symbole de libert\u00e9 a \u00e9t\u00e9 supprim\u00e9 par une administration socialiste.<\/p>\n<\/div>\n<div>\n<p style=\"text-align: justify;\">J\u2019esp\u00e8re qu\u2019un jour les responsables de cette politique seront poursuivis en cas d\u2019accidents de la voie publique impliquant des v\u00e9los. Il est inqui\u00e9tant de voir de plus en plus de p\u00e8res et de m\u00e8res de famille se d\u00e9placer ainsi avec \u00e0 leur bord, devant, derri\u00e8re ou au milieu, un voire deux enfants, parfois casqu\u00e9s mais pas toujours. Or c\u2019est bien la Mairie de Paris qui les a contraints \u00e0 les transporter sur ces engins dangereux et \u00e0 les exposer \u00e0 des accidents graves.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<p><!--more--><\/p>\n<p><!--more--><\/p>\n<p><!--more--><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>par Lorenzo Dell&rsquo;Acqua LES V\u00c9LOS La prolif\u00e9ration des v\u00e9los dans Paris m\u2019attriste. Bien s\u00fbr, elle m\u2019inqui\u00e8te\u00a0 aussi quand je suis au volant de ma voiture, ce qui est de plus en plus rare, et quand je prends moi aussi le mien. 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