{"id":47793,"date":"2023-12-10T07:47:34","date_gmt":"2023-12-10T06:47:34","guid":{"rendered":"https:\/\/www.leblogdescoutheillas.com\/?p=47793"},"modified":"2023-12-11T07:48:06","modified_gmt":"2023-12-11T06:48:06","slug":"go-west-10","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.leblogdescoutheillas.com\/?p=47793","title":{"rendered":"Go West ! (10)"},"content":{"rendered":"

\"\"(…). devant cette carte et l\u2019\u00e9tirement irr\u00e9futable du rectangle, je r\u00e9alisai qu\u2019une fois \u00e0 Montgomery, j\u2019aurais parcouru plus de 1200 miles depuis New York et que je serai encore \u00e0 1700 miles de Flagstaff. La plus courte distance entre ces deux villes \u00e9tant seulement de 2300 miles, cela voulait dire que la fille de Columbus m\u2019avait cout\u00e9 un d\u00e9tour de 600 miles, c\u2019est \u00e0 dire un petit millier de kilom\u00e8tres. Mille kilom\u00e8tres pour prendre deux gifles, se couvrir de ridicule et \u00eatre recherch\u00e9 par le sheriff d\u2019un comt\u00e9 du Tennessee. Mais c\u2019\u00e9tait fait. Et puis, l\u2019aventure, c\u2019est l\u2019aventure.<\/em><\/span><\/p>\n

Le reste du voyage jusqu\u2019\u00e0 Flagstaff ne fut pas sans histoire, mais \u00e0 pr\u00e9sent, j\u2019\u00e9tais \u00e0 des centaines de miles du Cove creek Motor Inn, je commen\u00e7ais \u00e0 avoir de l\u2019exp\u00e9rience et je laissais venir les \u00e9v\u00e9nements avec moins d\u2019inqui\u00e9tude. La Ford Ranch Wagon m\u2019avait d\u00e9pos\u00e9 sur une petite route qui pointait plein ouest vers Jackson mais il n\u2019y circulait que des tracteurs agricoles, des pick-up de fermiers et des voitures conduites par des femmes \u00e0 bigoudis et voiles de tulle. J\u2019avais ressorti mon petit drapeau fran\u00e7ais et ma pancarte Going West !<\/em>, je brandissais mon pouce, je prenais l\u2019air le plus inoffensif possible, mais je restais sur le carreau dans la chaleur et la poussi\u00e8re. Pourtant, vers la fin de la journ\u00e9e, un vieux semi-remorque s\u2019arr\u00eata pour me prendre \u00e0 son bord. Le conducteur devait avoir trente ans \u00e0 peine. Il avait pris en charge quelque part en G\u00e9orgie une trentaine de tonnes de past\u00e8ques qu\u2019il devait livrer \u00e0 New Orl\u00e9ans. Il pouvait m\u2019emmener sur une centaine de miles jusqu\u2019\u00e0 Meridian o\u00f9 il bifurquerait vers le sud, vers New Orl\u00e9ans. De l\u00e0, je pourrais continuer vers l\u2019Ouest, vers Jackson, Shreveport, l’Arizona ! Trente tonnes de past\u00e8ques entass\u00e9es dans un vieux camion sur des routes \u00e9troites et sinueuses dans un paysage vallonn\u00e9. Il m\u2019a fallu un peu de temps pour m\u2019habituer \u00e0 la fa\u00e7on de conduire de Franck : il acc\u00e9l\u00e9rait \u00e0 fond dans les descentes pour aborder les mont\u00e9es avec le maximum d\u2019\u00e9lan, il klaxonnait dans les hauts de c\u00f4te et les virages sans visibilit\u00e9 pour avertir les \u00e9ventuels g\u00eaneurs et il traversait les petites villes et les villages toutes sir\u00e8nes hurlantes \u201cpour r\u00e9veiller les ploucs\u201c, car il \u00e9tait fier d\u2019\u00eatre de la ville, fier d’\u00eatre d\u2019Atlanta.
\nJ\u2019avais constamment l\u2019impression que le camion allait se disloquer dans une descente ou verser au prochain virage. Toutefois, sans raison logique, je me mis \u00e0 avoir moins peur quand la nuit fut totalement tomb\u00e9e. Le bruit infernal du moteur et mon incompr\u00e9hension de l\u2019accent du Sud de Franck ne favorisaient pas la conversation, mais pendant les trois heures que dura notre cohabitation, je sentis une certaine sympathie naitre entre nous. Il devait \u00eatre content de rencontrer quelqu\u2019un d\u2019aussi diff\u00e9rent de lui, fran\u00e7ais, parisien, \u00e9tudiant, sans souci, et moi de d\u00e9couvrir un vrai sudiste, camionneur, charg\u00e9 de famille, heureux \u00a0et d\u2019esprit ouvert.
\nSans que je lui demande, Franck fit un d\u00e9tour de quelques miles pour contourner Meridian et vers onze heures du soir, il me d\u00e9posait dans une station-service sur la route de Jackson. Je le quittais avec regret en lui laissant mon petit drapeau comme souvenir.<\/p>\n

Quand on fait de l\u2019auto-stop, l\u2019avantage d\u2019\u00eatre dans une station-service, en dehors de la possibilit\u00e9 de boire un coke et de se laver un peu, c\u2019est qu\u2019on peut aborder les automobilistes. \u00c7a ne les emp\u00eache pas de refuser, mais au moins on a eu une chance d\u2019\u00e9tablir le contact. Au bout d\u2019une heure, j\u2019avais trouv\u00e9 un ride<\/em> int\u00e9ressant. C\u2019\u00e9tait encore un camion, un beau semi-remorque tout rouge, avec une de ces cabines rutilantes de chromes, bard\u00e9es de phares et de sir\u00e8nes. Il livrait du mobilier de bureau dans une usine une vingtaine de miles avant Jackson. Pendant le trajet, j\u2019appris que mon chauffeur avait fait des \u00e9tudes pour \u00eatre professeur d\u2019espagnol, mais que, dans l\u2019enseignement, les salaires \u00e9taient vraiment trop bas pour pouvoir mener une vie d\u00e9cente. Alors, il avait choisi d\u2019\u00eatre chauffeur routier sur les longues distances, m\u00e9tier fatiguant mais autrement r\u00e9mun\u00e9rateur. Quand, au cours de notre conversation, je lui dis qu\u2019une fois \u00e0 Flagstaff, je comptais bien aller voir le Grand Canyon, il me dit : \u00ab Pour quoi faire ? C\u2019est juste un grand trou dans la terre ! \u00bb A un moment, il me proposa d\u2019aller dormir dans la couchette dissimul\u00e9e par un rideau derri\u00e8re les si\u00e8ges. Je ne me souvenais plus depuis quand j\u2019avais dormi pour la derni\u00e8re fois et j\u2019acceptai volontiers. Je me r\u00e9veillai un peu plus tard au milieu de photos de playmates \u00e9pingl\u00e9es partout sur le capitonnage de la cabine. Nous \u00e9tions \u00e0 l\u2019arr\u00eat devant l\u2019entr\u00e9e de l\u2019usine. Il allait falloir se s\u00e9parer.<\/p>\n

Me voil\u00e0 \u00e0 nouveau sur le bord de la route. Elle est large. Tout \u00e0 l\u2019heure, je me suis \u00e9loign\u00e9 un peu du carrefour am\u00e9nag\u00e9 \u00e0 l\u2019entr\u00e9e de l\u2019usine, j\u2019ai sorti ma pancarte et j\u2019ai brandi le pouce. Tout de suite est arriv\u00e9 un premier flot de voitures et de pick-up. C\u2019\u00e9taient les ouvriers, les techniciens qui prenaient leur poste. Un heure plus tard, c\u2019\u00e9tait au tour des cols blancs avec leur Chevrolet de l\u2019ann\u00e9e derni\u00e8re et les secr\u00e9taires avec leur VW Coccinelle. Puis la circulation se calma. Les rares voitures qui roulaient vers l\u2019Ouest passaient tr\u00e8s vite, et les camions, encore plus vite. Petit \u00e0 petit, la chaleur montait. \u00c7a aussi, je commen\u00e7ais \u00e0 en avoir l\u2019habitude. Encore une heure et je vis apparaitre au bout de la route la silhouette reconnaissable d\u2019un de ces autocars sur\u00e9lev\u00e9s, un Greyhound, qui sillonnent l\u2019Am\u00e9rique du nord au sud et d\u2019est en ouest comme des vaisseaux de ligne traversent les oc\u00e9ans. Inutile de lui faire signe, il ne s\u2019arr\u00eaterait pas : on ne demande pas l\u2019arr\u00eat du Queen Mary au milieu de l\u2019oc\u00e9an.
\nComme je le regardais approcher, le haut navire donna une s\u00e9rie de petits coups de klaxon en guise de cloche de quart suivie d\u2019un hurlement de sa corne de brume. Derri\u00e8re le pare-brise, sous le pare-soleil baiss\u00e9, je pouvais voir le visage du capitaine \u00e0 moiti\u00e9 cach\u00e9 par ses lunettes de soleil. Au passage, il m\u2019envoya une sorte de salut militaire saccad\u00e9. Peut-\u00eatre me souhaitait-il bon voyage, bon courage, ou alors se moquait-il de moi ? Tandis que le flanc argent\u00e9 de l\u2019autocar me fr\u00f4lait \u00e0 me secouer, faisant voler les pans de ma chemise, j\u2019imaginais, derri\u00e8res ses vitres fum\u00e9es, ses fauteuils confortables, son air conditionn\u00e9, ses toilettes\u2026 Il finit par s\u2019\u00e9vanouir dans la brume de chaleur et la poussi\u00e8re.<\/p>\n

Il est midi. Il faudrait que je m\u2019ach\u00e8te un chapeau.
\nDeux heures encore et toujours rien. Soleil. J\u2019ai sorti une chemise de mon sac et je me la suis mise sur la t\u00eate. Encore une heure et je me suis assis sur le sac, au bord de la route. J\u2019ai plac\u00e9 le carton contre ma jambe de mani\u00e8re \u00e0 ce qu\u2019il reste lisible. Apr\u00e8s qu\u2019il se soit envol\u00e9 trois fois au passage des trois premi\u00e8res voitures, je l\u2019ai coinc\u00e9 sous un pied et puis j\u2019ai pos\u00e9 mes coudes sur mes genoux, j\u2019ai pris ma t\u00eate entre les mains et j\u2019ai ferm\u00e9 les yeux. New-York \u2014 Flagstaff ! En stop ! Quelle \u00e2nerie ! Fais chier, Herv\u00e9, fais chier !<\/p>\n

A SUIVRE
\n(dans une semaine, qui sait ? )<\/span><\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

(…). devant cette carte et l\u2019\u00e9tirement irr\u00e9futable du rectangle, je r\u00e9alisai qu\u2019une fois \u00e0 Montgomery, j\u2019aurais parcouru plus de 1200 miles depuis New York et que je serai encore \u00e0 1700 miles de Flagstaff. La plus courte distance entre ces deux villes \u00e9tant seulement de 2300 miles, cela voulait dire que la fille de Columbus … Continuer la lecture de Go West ! (10)<\/span> →<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_mo_disable_npp":"","_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_feature_clip_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":true,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2},"jetpack_post_was_ever_published":false},"categories":[13,12],"tags":[2037,21],"class_list":["post-47793","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-fiction","category-recit","tag-go-west","tag-philippe"],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.leblogdescoutheillas.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/47793","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.leblogdescoutheillas.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.leblogdescoutheillas.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.leblogdescoutheillas.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.leblogdescoutheillas.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=47793"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.leblogdescoutheillas.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/47793\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.leblogdescoutheillas.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=47793"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.leblogdescoutheillas.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=47793"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.leblogdescoutheillas.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=47793"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}