{"id":30563,"date":"2021-06-10T07:47:24","date_gmt":"2021-06-10T05:47:24","guid":{"rendered":"http:\/\/www.leblogdescoutheillas.com\/?p=30563"},"modified":"2021-06-11T09:27:36","modified_gmt":"2021-06-11T07:27:36","slug":"30563","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.leblogdescoutheillas.com\/?p=30563","title":{"rendered":"Le Cujas (68)"},"content":{"rendered":"

\"\"<\/a>Chapitre 10 <\/strong>\u2013 Dashiell Stiller<\/strong>
\nDeuxi\u00e8me partie<\/em><\/span><\/p>\n

(…)Dashiell a regard\u00e9 la voiture se d\u00e9gager du trottoir, tourner \u00e0 gauche le long des murs de la Sorbonne et descendre lentement en direction de la Seine. Quand elle a disparu dans la rue des \u00c9coles, il est rentr\u00e9 dans ma chambre et il s\u2019est allong\u00e9 tout habill\u00e9 sur le lit, crisp\u00e9, les bras le long du corps, les yeux \u00e9carquill\u00e9s, fix\u00e9s sur le filament orang\u00e9 de la lampe qui pendait du plafond. Au bout de quelques instants, sa respiration a commenc\u00e9 \u00e0 se calmer et son dos \u00e0 se d\u00e9tendre. \u00c9puis\u00e9, il a fini par s\u2019endormir. Et tout de suite, les phares sont revenus.<\/em><\/span><\/p>\n

*<\/span><\/p>\n

Le lieutenant Dashiell Stiller, 101e<\/sup> Division a\u00e9roport\u00e9e, 501e<\/sup> R\u00e9giment d\u2019infanterie parachut\u00e9e, 2e<\/sup> bataillon, Compagnie E, a pass\u00e9 sa jambe droite \u00e0 l\u2019ext\u00e9rieur de la Jeep. Du pied, il appuie fortement sur l\u2019aile droite. Sa main gauche est crisp\u00e9e sur le montant du pare-brise. Il ne quitte pas des yeux la piste qui se d\u00e9roule devant lui, dont une \u00e9paisse couche de neige fondue recouvre les cailloux et les orni\u00e8res. C\u2019est K\u00f6nigsberg qui conduit. Allan K\u00f6nigsberg a dix-neuf ans. Il vient d\u2019arriver \u00e0 la Compagnie E et Stiller ne sait encore rien de lui sinon qu\u2019il est du Bronx, qu\u2019il aurait bien voulu qu\u2019on l\u2019appelle Al mais que les anciens semblent avoir d\u00e9cid\u00e9 de l\u2019appeler Coney.\u00a0 Coney n\u2019aime pas \u00e7a, mais qu\u2019est-ce qu\u2019il y peut\u00a0? Il n\u2019est qu\u2019un bleu. A l\u2019arri\u00e8re, il y a le sergent Yanichewski. On l\u2019appelle Yani ou Sergent. Il est avec Stiller depuis l\u2019Angleterre. Avant d\u2019\u00eatre nomm\u00e9 sergent \u00e0 Arnhem, Yanichewski \u00e9tait caporal. Pour ce soir, il a repris ses anciennes fonctions de mitrailleur. A cause des cahots, il se tient difficilement debout, agripp\u00e9 aux poign\u00e9es de la mitrailleuse plant\u00e9e dans le plancher entre les deux si\u00e8ges avant. A c\u00f4t\u00e9 de lui, assis sur la petite banquette arri\u00e8re, il y a son copain, Paul Crocetti, dit Cross. Ils se connaissent depuis deux ans, depuis le camp de Toccoa. Cross est un bon soldat mais il refuse la discipline et les responsabilit\u00e9s. Alors, Yani est mont\u00e9 en grade, et lui, non. Mais ils sont toujours ins\u00e9parables. C\u2019est pourquoi le lieutenant les a d\u00e9sign\u00e9s tous les deux pour faire partie de ce commando de reconnaissance.<\/p>\n

A une vingtaine de m\u00e8tres en arri\u00e8re, deux Sherman M4 suivent la Jeep. Le grondement r\u00e9gulier de leur gros diesel et le cliquetis de leurs chenilles \u00e0 peine amorti par la neige fondue emplissent le silence de la for\u00eat. Encore cinquante m\u00e8tres en arri\u00e8re, un GMC fait rugir son moteur et lutte de ses trois essieux pour ne pas se laisser distancer. \u00c0 bord, dix hommes de troupe et un sergent compl\u00e8tent le commando.<\/p>\n

Depuis Obersalzberg, la piste sinue \u00e0 travers une for\u00eat de sapins. La mont\u00e9e n\u2019est pas encore tr\u00e8s raide, mais le chemin est \u00e0 peine assez large pour le passage des chars\u00a0; \u00e0 droite, c\u2019est la montagne et \u00e0 gauche, le ravin\u00a0; alors, prudente, la petite colonne avance lentement.<\/p>\n

Ce n\u2019est que le cr\u00e9puscule et, en ce d\u00e9but du mois de mai, apr\u00e8s la journ\u00e9e magnifique qui vient de r\u00e9gner sur la vall\u00e9e de la Salzach, le vrai froid n\u2019est pas encore tomb\u00e9. Stiller pense que cette mission devrait \u00eatre tranquille. La nouvelle du suicide d\u2019Hitler est tomb\u00e9e avant-hier et la fin de la guerre n\u2019est certainement plus qu\u2019une affaire de jours… la guerre avec l\u2019Allemagne en tout cas, parce que, pour ce qui est du Japon, c\u2019est une autre histoire. Mais Stiller pr\u00e9f\u00e8re chasser cette pens\u00e9e. Il se concentre sur le chemin. Il se sent bien, repos\u00e9, confiant, presque invincible. Tout \u00e0 l\u2019heure, le Major Winters lui a demand\u00e9 de constituer un commando pour aller prendre possession du Kehlstein. Il a pr\u00e9cis\u00e9 :<\/p>\n

\u00a0\u2014 Je sais bien que la nuit va tomber, Stiller, mais il faut absolument prendre possession du Nid d\u2019Aigle avant ces fichus Fran\u00e7ais de Leclerc. Ces mangeurs de grenouilles nous ont d\u00e9j\u00e0 battus d\u2019une courte t\u00eate hier au Berghof. Il faut qu\u2019on arrive au Kehlstein avant eux. Vous partez maintenant et vous vous d\u00e9brouillez pour me planter le drapeau l\u00e0-haut avant tout le monde\u00a0!<\/p>\n

Le chemin d\u00e9bouche sur une large clairi\u00e8re et Stiller arr\u00eate la colonne et saute \u00e0 terre. C\u2019est l\u2019heure o\u00f9 le soleil dispara\u00eet derri\u00e8re les plus hautes cr\u00eates, l\u2019heure o\u00f9 le ciel reste encore un temps d\u2019un bleu lumineux comme en plein jour tandis que du fond des vall\u00e9es monte la p\u00e9nombre. Dans un quart d\u2019heure, il fera nuit. Avec l\u2019altitude, l\u2019\u00e9tat de la piste a chang\u00e9\u00a0: la neige fondue a durci et s\u2019est chang\u00e9e en glace.<\/p>\n

Stiller donne l\u2019ordre d\u2019allumer les phares et de serrer les distances. On repart.<\/p>\n

Dans la lueur blanche projet\u00e9e par la Jeep, il observe attentivement le chemin. Il y a beaucoup de traces dans la neige… apparemment rien que des v\u00e9hicules l\u00e9gers… impossible de savoir si ces traces sont anciennes ou r\u00e9centes, il n\u2019a pas neig\u00e9 sur la r\u00e9gion depuis plus de deux semaines… impossible m\u00eame de savoir si elles ont \u00e9t\u00e9 laiss\u00e9es par des voitures montantes ou descendantes. Avec la mort du f\u00fchrer, les rats ont d\u00fb quitter le navire… les gardes SS ont d\u00fb se jeter sur tout ce qui roulait pour ne pas \u00eatre pris sur place… il n\u2019y a probablement plus personne l\u00e0-haut…<\/p>\n

La pente devient plus forte et, sur les c\u00f4t\u00e9s du chemin la neige est de plus en plus \u00e9paisse.<\/p>\n

Une heure plus t\u00f4t, au moment o\u00f9 le commando quittait Obersalzberg, Winters s\u2019\u00e9tait approch\u00e9 de Stiller et lui avait dit \u00e0 voix basse afin que Coney n\u2019entende pas\u00a0:<\/p>\n

\u2014 Faites gaffe l\u00e0-haut, mon vieux… possible qu\u2019il n\u2019y ait plus personne, mais … raison de plus pour \u00eatre prudent. Ils ont pu pi\u00e9ger l\u2019ascenseur ou le b\u00e2timent… alors faites gaffe, hein\u00a0!<\/p>\n

\u00c0 voix plus forte, il avait ajout\u00e9 en tapant du plat de la main sur le capot de la Jeep\u00a0:<\/p>\n

\u2014 Et si vous rencontrez Goering, invitez-le \u00e0 venir prendre le th\u00e9 avec moi.<\/p>\n

\u00ab\u00a0Winters a raison, pense Stiller. Les Allemands peuvent tr\u00e8s bien avoir pi\u00e9g\u00e9 le Nid d\u2019Aigle, mais ils peuvent aussi avoir min\u00e9 la piste derri\u00e8re eux… dissimuler quelques mines sous la neige… pas tr\u00e8s compliqu\u00e9.\u00a0\u00bb<\/p>\n

Il ordonne au chauffeur de ralentir encore et de bien caler ses roues dans les deux orni\u00e8res les plus profondes. \u00ab\u00a0Elles sont compl\u00e8tement prises en glace, ce n\u2019est pas la meilleure m\u00e9thode pour \u00e9viter le patinage, mais comme \u00e7a, il y a moins de chance de sauter sur une mine. Les planquer sous la glace aurait demand\u00e9 pas mal de travail et les SS n\u2019avaient surement pas le gout \u00e0 trainer dans le secteur\u00a0\u00bb<\/p>\n

La nuit est tomb\u00e9e et l\u2019obscurit\u00e9 est presque totale. On distingue seulement la noire silhouette des plus hautes montagnes qui se d\u00e9tache sur un ciel presque aussi noir et parsem\u00e9 d\u2019\u00e9toiles.\u00a0 La for\u00eat a disparu. La piste vient de passer une cr\u00eate et le vent s\u2019est aussit\u00f4t lev\u00e9. Le froid est intense. La Jeep aborde un premier virage en \u00e9pingle \u00e0 cheveux. Stiller a appris la carte par c\u0153ur. \u00ab\u00a0On doit \u00eatre au pied de la s\u00e9rie de lacets. Au bout, on devrait tomber sur la plateforme. On sera \u00e0 moins de cent cinquante m\u00e8tres en dessous du Kehlstein. On n\u2019aura pas de mal \u00e0 trouver l\u2019entr\u00e9e du tunnel qui m\u00e8ne \u00e0 l\u2019ascenseur, mais pas question de le prendre\u00a0; il pourrait \u00eatre pi\u00e9g\u00e9. Bon sang, j\u2019esp\u00e8re que la piste est praticable jusqu\u2019en haut… sinon, il faudra faire la fin \u00e0 pied, dans la neige, et de nuit\u00a0!\u00a0\u00bb<\/p>\n

Au fur et \u00e0 mesure de la mont\u00e9e, la pente devient plus en plus forte et les virages de plus en plus serr\u00e9s. Stiller pense que les chars pourront les n\u00e9gocier en jouant avec les freins de chenilles, mais il s\u2019inqui\u00e8te pour le GMC. Par radio, il lui ordonne au sergent qui est \u00e0 bord du camion de s\u2019arr\u00eater entre le troisi\u00e8me et le quatri\u00e8me.<\/p>\n

\u2014 Que les hommes montent \u00e0 pied jusqu\u2019\u00e0 la plateforme.\u00a0 On vous attendra 45 minutes.\u00a0Apr\u00e8s \u00e7a, on continuera sans vous. Et surtout, marchez dans les traces des chars.<\/p>\n

Il entend d\u00e9j\u00e0 les soldats de r\u00e2ler, mais il pr\u00e9f\u00e8re \u00e7a \u00e0 risquer de perdre onze bonshommes dans le ravin.<\/p>\n

Tout en parlant dans le Talkie-Walkie, Stiller l\u00e8ve les yeux machinalement. Une lueur vient de balayer la nuit au-dessus de lui. \u00ab\u00a0Des phares\u00a0! Il y a un engin qui vient de prendre une \u00e9pingle au-dessus de nous\u00a0!\u00a0\u00bb<\/p>\n

Il touche l\u2019\u00e9paule de Coney et lui fait signe de couper tout, moteur et phares. Ils sont maintenant arr\u00eat\u00e9s \u00e0 une cinquantaine de m\u00e8tres sous le prochain virage…<\/p>\n

\u2014 \u00c7a bouge, dit-il \u00e0 Yanichewski. Il y encore des SS l\u00e0-haut qui veulent ficher le camp.<\/p>\n

Par radio, il ordonne aux chars de couper leur diesel et d\u2019\u00e9teindre leurs lumi\u00e8res. Stiller \u00e9coute. Le bruit d\u2019un moteur emball\u00e9 enfle et diminue pour disparaitre et r\u00e9apparaitre \u00e0 nouveau. \u00ab\u00a0C\u2019est un v\u00e9hicule l\u00e9ger, probablement un k\u00fcbelwagen, un baquet<\/em>… \u00e0 peine plus gros qu\u2019une Jeep.\u00a0\u00bb La nuit est \u00e0 nouveau balay\u00e9e par un pinceau lumineux. \u00ab\u00a0Le k\u00fcbelwagen vient de prendre une nouvelle \u00e9pingle.\u00a0\u00bb Le flanc rocheux du virage qui est devant la Jeep s\u2019\u00e9claire. Les Allemands sont l\u00e0, dans la derni\u00e8re ligne droite avant l\u2019\u00e9pingle o\u00f9 les attend le commando. Stiller a saisi le pistolet-mitrailleur qui est accroch\u00e9 au flanc de la Jeep et il a saut\u00e9 sur la piste pour \u00eatre plus libre de ses mouvements. Il entend Yanichewski qui arme la BMG.<\/p>\n

\u2014 C\u2019est moi qui donne l\u2019ordre de tirer, Sergent\u00a0! lui dit-il d\u2019une voix tendue, puis il saisit la radio et ordonne\u00a0: les chars, vous mettez pleins phares d\u00e8s qu\u2019ils d\u00e9bouchent du virage\u00a0!<\/p>\n

Le bruit du moteur enfle, la tache de lumi\u00e8re qui \u00e9claire la paroi du virage tremble et grossit.<\/p>\n

Et d\u2019un coup, les phares quittent le flanc du virage, balayent le vide et viennent les \u00e9clairer en plein, la Jeep, ses occupants et le char qui est imm\u00e9diatement derri\u00e8re. Stiller est \u00e9bloui. Tout ce qu\u2019il voit, ces sont ces phares qui d\u00e9valent vers lui. Tout ce qu\u2019il entend, c\u2019est ce moteur qui hurle. Au moment o\u00f9 Coney et le conducteur du premier char allument leur phares, Stiller tire une courte rafale. C\u2019est le signal pour Yani qui tire \u00e0 son tour. Le v\u00e9hicule fou fait une embard\u00e9e sur sa gauche et saute dans le vide. Pendant une seconde,\u00a0on n\u2019entend rien d\u2019autre que l\u2019\u00e9cho des coups de feu et le rugissement du moteur emball\u00e9, et puis un choc, un horrible froissement de t\u00f4le, un grincement, encore un choc. Pendant ce temps, plusieurs fois les phares ont \u00e9clair\u00e9 le ciel. Les hommes se sont pr\u00e9cipit\u00e9s au bord de la piste pour regarder la chute. Mais il n\u2019y a plus rien \u00e0 voir, les phares se sont \u00e9teints. Le silence est retomb\u00e9 sur la montagne. Les soldats continuent \u00e0 scruter en vain le pr\u00e9cipice.<\/p>\n

C\u2019est Cross qui parle le premier\u00a0:<\/p>\n

\u2014 Ben, mon salaud\u00a0! Il a fait un joli saut, le nazi\u00a0!<\/p>\n

Coney ne dit rien.<\/p>\n

Stiller a descendu la pente sur quelques m\u00e8tres jusqu\u2019au bord du ravin. Il contemple le vide silencieusement. Yanichewski le rejoint. Ils regardent ensemble vers le bas et puis Yani prononce d\u2019une voix blanche\u00a0:<\/p>\n

\u2014 Dash… je crois que c\u2019\u00e9tait une Jeep…<\/p>\n

A SUIVRE<\/strong><\/em><\/p>\n

Bient\u00f4t publi\u00e9<\/strong><\/span><\/p>\n

Demain, 07:47 Confinement<\/strong><\/span>
\nDemain, 16:47 Rendez-vous \u00e0 cinq heures \u00e0 la Belle \u00e9poque<\/strong><\/span>
\n13 Juin, 07:47 Le Cujas (69)<\/strong><\/span>
\n14 Juin, 07:47 Art in progress<\/strong><\/span>
\n14 Juin, 16:47 Rendez-vous \u00e0 cinq heures \u00e0 Montlu\u00e7on<\/strong><\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Chapitre 10 \u2013 Dashiell Stiller Deuxi\u00e8me partie (…)Dashiell a regard\u00e9 la voiture se d\u00e9gager du trottoir, tourner \u00e0 gauche le long des murs de la Sorbonne et descendre lentement en direction de la Seine. Quand elle a disparu dans la rue des \u00c9coles, il est rentr\u00e9 dans ma chambre et il s\u2019est allong\u00e9 tout habill\u00e9 … Continuer la lecture de Le Cujas (68)<\/span> →<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_mo_disable_npp":"","_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_feature_clip_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":false,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2},"jetpack_post_was_ever_published":false},"categories":[13,2],"tags":[21],"class_list":["post-30563","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-fiction","category-textes","tag-philippe"],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.leblogdescoutheillas.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/30563","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.leblogdescoutheillas.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.leblogdescoutheillas.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.leblogdescoutheillas.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.leblogdescoutheillas.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=30563"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.leblogdescoutheillas.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/30563\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.leblogdescoutheillas.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=30563"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.leblogdescoutheillas.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=30563"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.leblogdescoutheillas.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=30563"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}